내 차를 새차처럼 아끼는 방법	관리
엔진오일 세트과 오일 필터	●
엔진 부동액	○
브레이크 패드 & 디스크	○
주차 브레이크와 페달 작동 점검	○
드라이브 벨트의 마모, 장력	○
휠 및 타이어 관련 -타이어 마모와 공기압 -휠 상태와 허브 너트 조임 상태 -허브 베어링 누유나 손상	○
바디 및 샤시 관련 -도어락, 힌지, 후드 래치의 윤활 상태 -샤시와 하체의 볼트와 너트 조임 상태 -배기 파이프, 머플러, 서스펜션 주변 볼트 체결 상태 -조향계통, 기어박스, 부트의 연결상태	○

내 차를 새차처럼 아끼는 방법	관리
엔진오일 세트과 오일 필터	●
엔진 부동액	○
브레이크 패드 & 디스크	○
주차 브레이크와 페달 작동 점검	○
드라이브 벨트의 마모, 장력	○
휠 및 타이어 관련 -타이어 마모와 공기압 -휠 상태와 허브 너트 조임 상태 -허브 베어링 누유나 손상	○
바디 및 샤시 관련 -도어락, 힌지, 후드 래치의 윤활 상태 -샤시와 하체의 볼트와 너트 조임 상태 -배기 파이프, 머플러, 서스펜션 주변 볼트 체결 상태 -조향계통, 기어박스, 부트의 연결상태	○
앞바퀴 정렬 상태	○
A/C 클린 필터	●
에어컨 클린 필터	●
공기청정기 필터	●
가스, 오일, 진공라인 주변부 -연료라인 및 캡 누유 혹은 손상 -증발 가스 라인 누출 혹은 손상 -진공 호스 손 -브레이크 호스, 라인의 누유 혹은 손상	○
드라이브 샤프트와 부트 누유 혹은 손상 여부	○
PCV 밸브	○
스로틀 챔버	○

*스파크 플러그
SM3와 구형 SM5 LPG차량은 매 20,000Km 혹은 1년마다 교환, 구형 SM5 가솔린 차량과 New SM5는 매 100,000Km 혹은 5년마다 교환,SM7은 매 100,000Km 혹은 5년마다 교환

*엔진부동액 교환
처음 100,000Km/5년 도래 시 교환, 이후 매 60,000Km/3년마다 교환

*자동 미션 오일
가솔린 차량은 매 20,000Km 혹은 1년마다 점검 후 필요 시 교환, LPG차량은 매 10,000Km 혹은 6개월마다 점검, 매 50,000Km 혹은 30개월마다 교환

내 차를 새차처럼 아끼는 방법	관리
엔진오일 세트과 오일 필터	●
엔진 부동액	○
브레이크 패드 & 디스크	○
주차 브레이크와 페달 작동 점검	○
드라이브 벨트의 마모, 장력	○
휠 및 타이어 관련 -타이어 마모와 공기압 -휠 상태와 허브 너트 조임 상태 -허브 베어링 누유나 손상	○
바디 및 샤시 관련 -도어락, 힌지, 후드 래치의 윤활 상태 -샤시와 하체의 볼트와 너트 조임 상태 -배기 파이프, 머플러, 서스펜션 주변 볼트 체결 상태 -조향계통, 기어박스, 부트의 연결상태	○
앞바퀴 정렬 상태	○
A/C 클린 필터	●
에어컨 클린 필터	●
공기청정기 필터	●
가스, 오일, 진공라인 주변부 -연료라인 및 캡 누유 혹은 손상 -증발 가스 라인 누출 혹은 손상 -진공 호스 손 -브레이크 호스, 라인의 누유 혹은 손상	○
드라이브 샤프트와 부트 누유 혹은 손상 여부	○
PCV 밸브	○
스로틀 챔버	○
브레이크 부스터, 진공 호스, 체크 밸브	○
브레이크 오일(+수동의 경우 클러치 오일)	●
서스펜션 누유여부	○
산소센서	○

*스파크 플러그
SM3와 구형 SM5 LPG차량은 매 20,000Km 혹은 1년마다 교환, 구형 SM5 가솔린 차량과 New SM5는 매 100,000Km 혹은 5년마다 교환,SM7은 매 100,000Km 혹은 5년마다 교환

*엔진부동액 교환
처음 100,000Km/5년 도래 시 교환, 이후 매 60,000Km/3년마다 교환

*자동 미션 오일
가솔린 차량은 매 20,000Km 혹은 1년마다 점검 후 필요 시 교환, LPG차량은 매 10,000Km 혹은 6개월마다 점검, 매 50,000Km 혹은 30개월마다 교환

내 차를 새차처럼 아끼는 방법	관리
엔진오일 세트과 오일 필터	●
엔진 부동액	○
브레이크 패드 & 디스크	○
주차 브레이크와 페달 작동 점검	○
드라이브 벨트의 마모, 장력	○
휠 및 타이어 관련 -타이어 마모와 공기압 -휠 상태와 허브 너트 조임 상태 -허브 베어링 누유나 손상	○
바디 및 샤시 관련 -도어락, 힌지, 후드 래치의 윤활 상태 -샤시와 하체의 볼트와 너트 조임 상태 -배기 파이프, 머플러, 서스펜션 주변 볼트 체결 상태 -조향계통, 기어박스, 부트의 연결상태	○
앞바퀴 정렬 상태	○
A/C 클린 필터	●
에어컨 클린 필터	●
공기청정기 필터	●
가스, 오일, 진공라인 주변부 -연료라인 및 캡 누유 혹은 손상 -증발 가스 라인 누출 혹은 손상 -진공 호스 손 -브레이크 호스, 라인의 누유 혹은 손상	○
드라이브 샤프트와 부트 누유 혹은 손상 여부	○
PCV 밸브	○
스로틀 챔버	○
브레이크 부스터, 진공 호스, 체크 밸브	○
브레이크 오일(+수동의 경우 클러치 오일)	●
서스펜션 누유여부	○
산소센서	●
캐니스터	●

*스파크 플러그
SM3와 구형 SM5 LPG차량은 매 20,000Km 혹은 1년마다 교환, 구형 SM5 가솔린 차량과 New SM5는 매 100,000Km 혹은 5년마다 교환,SM7은 매 100,000Km 혹은 5년마다 교환

*엔진부동액 교환
처음 100,000Km/5년 도래 시 교환, 이후 매 60,000Km/3년마다 교환

*자동 미션 오일
가솔린 차량은 매 20,000Km 혹은 1년마다 점검 후 필요 시 교환, LPG차량은 매 10,000Km 혹은 6개월마다 점검, 매 50,000Km 혹은 30개월마다 교환

10,000km 혹은 6개월 마다

내 차를 새차처럼 아끼는 방법	관리
브레이크 오일, 클러치 오일	-
연료 컷 솔레노이드 밸브 에어 필터	-
LPG필터	●
인젝터 어셈블리	-
레귤레이터 어셈블리	-

20,000km 혹은 1년 마다

내 차를 새차처럼 아끼는 방법	관리
브레이크 오일, 클러치 오일	●
연료 컷 솔레노이드 밸브 에어 필터	○
LPG필터	●
인젝터 어셈블리	-
레귤레이터 어셈블리	-

40,000km 혹은 2년 마다

내 차를 새차처럼 아끼는 방법	관리
브레이크 오일, 클러치 오일	●
연료 컷 솔레노이드 밸브 에어 필터	○
LPG필터	●
인젝터 어셈블리	-
레귤레이터 어셈블리	○

80,000km 혹은 4년 마다

내 차를 새차처럼 아끼는 방법	관리
브레이크 오일, 클러치 오일	●
연료 컷 솔레노이드 밸브 에어 필터	○
LPG필터	●
인젝터 어셈블리	●
레귤레이터 어셈블리	○

*상기 내용은 정상조건에서의 주행을 기준으로 하였으므로 보다 자세한 사항은 정비사와 상의하시기 바랍니다.